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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

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月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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淡海輕軌香氛列車兒童節連假開始飄香

新北捷運公司規畫的「香氛列車」將在兒童節連假4月2日上路，屆時車廂內將飄散經上萬民眾票選出來的「晨露」香氛；兒童連假淡海輕軌也有「兒童搭乘免費」活動，同時推出「小線索大冒險」闖關集章卡活動，有機會得到限量淡海輕軌周邊商品，還能抽淡水福容飯店親子館門票及多項好禮。新北捷運公司表示，「輕軌香氛列車」與幾米主題列車結合，不但能滿足網美文青拍攝美照的願望，更能舒緩民眾搭乘大眾運輸旅遊心情。新北捷運公司總經理吳國濟說，輕軌香原料是採自淡海的元素打造，由「紅樹林、茶露、野百合、小蒼蘭、龍涎香」等原料調和而成，近來因防疫考量，民眾搭乘大眾運輸運具皆需要配戴口罩，而輕軌香清淡和緩的味道，讓搭乘民眾即使戴著口罩，仍能感受到淡淡的芳香氣味，也是沉浸式感官體驗中的「嗅覺美學」。吳國濟說，幾米香氛列車共有兩部列車，綠山線及藍海線各有一列幾米主題香氛列車，每小時皆有班次從紅樹林發車，歡迎民眾搭乘。此次除輕軌香氛列車外，香氛車票也將同步開賣，香氛車票於V01紅樹林站及V26漁人碼頭站皆有販售，民眾可利用香氛一日聯票，盡享一日聯票當日內輕軌公車無限次搭乘的優惠，憑一日聯票，還可享有周邊超過百家的店面消費優惠。搭配兒童節連假，淡海輕軌也將在4月2日至4月5日期間推出「兒童搭乘免費」活動，同時也推出有趣的「小線索大冒險」闖關集章卡活動，有機會得到限量淡海輕軌周邊商品，還能抽淡水福容飯店親子館門票及多項好禮。新北捷運公司表示，淡海輕軌周邊還有Youbike及MOOVO可供租借，歡迎連假一起來盡情享受自行車道及海岸風光。

拒用新疆棉 H＆M、Nike慘了老謝曝下一個品牌也危險

停止使用新疆棉花風波，導致H&M、Nike等國際品牌遭中國大陸抵制。財信傳媒董事長謝金河表示，去年澳洲與中國交惡，澳洲的龍蝦，紅酒等也都吃到苦頭，這回美中阿拉斯加雙邊峰會不歡而散，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）也危險了。謝金河在臉書發文指出，為了新疆的問題，中國與歐洲互相反制，下一個可能衝擊中歐投資恊定。政治一定會牽動企業的投資，「台商最喜歡說，我們只要專心做生意就好，不要談政治，但最後政治一定會找上你，且逼你表態」，台灣的企業沒有強大的政府當後盾，只能任人宰割。即使強大的美國，也不見得樣樣能使力，強大到像Tesla，當雙方關係緊張時，投資也會受到影響。他提到，這次阿拉斯加雙邊峰會，雙方不歡而散，彼此交鋒，美中衝突全面化。最近大陸中央要求軍方人員，或重要公務人士，不得乘坐Tesla的電動車，這只是一個開始的訊號。大陸這個指令，已逼得特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）發誓表態，不斷澄清，接下來，Tesla恐怕還會面對過去沒有見過的排頭，等到中國電動車自主化的目標達成，Tesla恐怕會被掃地出門。謝金河說，Tesla還有一個大考驗，德國的福斯汽車宣布斥資730億歐元全力打造電動車生態鏈，VW是世界最大的造車廠，這次ID3看起來來勢洶洶，Tesla在年產50萬輛造車中領先，但下一個回合，電動車年產千萬輛的時代，Tesla能不能持續領先。他認為，如果馬斯克把重心放在中國，Tesla的危險性也將與日俱增，未來投資Tesla的變數也會大增，去年Tesla股價大漲743%，今年至今已經下跌9.25%，市場似乎發出預警！文章來源：謝金河臉書(中時新聞網)

全球搶疫苗陳時中：合約不保密可能影響供貨

歐盟AZ疫苗供貨不足，近期揚言將禁止當地生產的AZ疫苗出口他國。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，現在全世界都在搶購疫苗，因此合約要暫時保密，免得在競爭時受影響，請大家有耐心一點，還是要做一個守規矩的合約者。衛福部今日舉辦社工日活動，陳時中也受邀出席，會後他受訪時針對歐盟將禁AZ疫苗出口一事表示，目前有在密切觀察中。現在全世界都搶購疫苗，從歐盟的事件也看的出搶購的情形很厲害。陳時中表示，不管是疫苗的出口或是訂購，都處於非常競爭的情況，這也是我說合約要暫時保密，免得競爭的時候合約若沒有保密，可能會延緩出貨，各種可能性都有，請大家有點耐心，這些資料早晚都會公布。全世界搶貨的時候，還是要做一個守規矩的合約者。

20年探索夢號歲修台船首度跨足頂級郵輪維修

出自德國邁爾造船公司的星夢郵輪「探索夢號」，服務年限已長達20年，因疫情關係今年多在國內服務，今年年初停泊高雄進行歲修工程，由台船接下並於高雄廠完成歲修，這也是台船首度跨足頂級郵輪維修。自「探索夢號」駛入台船百萬噸級造船大塢，就此開啟我國造船產業的新局，為期數日的修繕作業，台船公司戮力完成船東交付任務，於期限內完成修繕工程，為造船產業發展立下里程碑，同時也展現台船公司精湛造船工藝及船舶修造能量，深獲國際船東青睞。台船指出，去年起雖受新冠肺炎影響，但台灣因防疫得當，成為世界少數穩定正常的國家，台船公司因應世界航運市場的不景氣「超前佈署」將既有的商船本業業務減量，大力配合國家政策積極拓展海工事業、國艦國造，國艦國造業務在公司努力爭取之下已達到60％，商船本業與海工事業各佔20％，替台船公司的未來訂立永續發展的堅實架構，傳承台灣的造船技藝。今年3月，新一代離岸風電大型浮吊船「環海翡翠輪」舉行安龍典禮，此為台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船，具備高性能、高裝載能量、多功能之革命性主力風電工作船，除了是第一艘國產的風電工作船，更積極落實風電本土化政策。國艦國造方面，國防部委由台船公司建造海軍「新型兩棲船塢運輸艦」預計於111年交船，海巡署4000噸級巡防艦首艘嘉義艦即將交船，第二艘同型艦依建造日程順利進行，台船大力配合政府國艦國造政策。此次「探索夢號」歲修完成，證明台船公司累積40年船舶造修之能量，除了原有的貨櫃輪、散裝貨輪等船隻建造能力外，近年跨足離岸風電工程、國艦國造服務，如今更多了一項頂級郵輪修繕服務，看出台船的求新求變與自我進步，未來期許爭取未來更多發展的機會，替台灣的造船業厚植能量，做國人最堅實的後盾。

《其他股》2外資比讚美利達飆速

自行車需求熱潮不退，自行車廠訂單接到手軟，日系及亞系外資同步調高美利達(9914)目標價調高至385、380元，並都給予買進的評等。美利達今日股價開高後，不停狂飆，一度衝至331.5元，漲幅在5%以上。日系外資看好，2021~2022年歐美及大陸自行車市場需求將維持熱絡，歐美電動自行車需求發燒，再加上供給面改善當中，美利達中長期毛利率有正面幫助，調高2021年、2022年每股盈餘預估，調幅7%、8.2%，為15.71元、17.33元。日系外資重申「買進」評等，目標價由340元調高到385元。亞系外資則是表示，受惠法規解禁和政府補助，美國電動自行車市場需求將持續增加，目前美利達持股約35%的美國自行車品牌Specialized未來數年可望搶攻此一商機，另外，大陸自行車市場需求回升可望對獲利有所幫助，調高今明年每股盈餘預估，幅度分別為19.5%、25.9%，為15.2元、17.26元。亞系外資將美利達評等調高至「買進」，目標價由280元調高到380元。(時報資訊)

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